스킵네비게이션

회원가입

장비현황

SNS 공유

250kW 모터 다이나모 시스템 250kW Motor Dynamometer System

시설장비등록번호
NFEC-2024-12-301347
제작사명 모델명
Avl SPECTRA PMM450/5.3-25
표준분류
물리적측정장비 > 힘/토오크/압력/진공측정장비 > 동력계

※ 정보출처 : ZEUS 장비활용종합포털(www.zeus.go.kr, T.1670-0925)

설치장소 : (재)부산테크노파크전기차허브센터

  • 장비설명

    • ○ 모터 다이나모 미터 - 모터 형식 : PMSM(Permanent Magnet Synchronous Moter) - 모터 정격 용량 : 250kW - 모터 정격 토크 : 450Nm@5,300rpm - 모터 최대 속도 : 25,000rpm 이상 - 기저속도 : 5,300rpm - 과부하 : 기저속도 범위 內 150%, 100초 동안 10 이상 구동가능할 것 - 스톨 브레이크 : 브레이킹 허용 토크는 1,000Nm 이상 - 공시체 설치 L 브라켓 : 공시체 허용 하중은 500kg 이상일 것 - Overload Capability : 125% / 60s - 관성모멘트 : 0.1kgm² - 속도제어 범위 ① 속도제어 설정 범위 : 0 ~ 23,000rpm 이상 ② 속도제어 정밀도 보증 범위 : 50 ~ 23,000rpm ③ 속도제어 정밀도 : ±0.02%FS 이하 - 속도제어 범위 ① 속도제어 설정 범위 : 0 ~ 23,000rpm 이상 ② 속도제어 정밀도 보증 범위 : 50 ~ 23,000rpm ③ 속도제어 정밀도 : ±0.02%FS 이하 13) 토크제어 계측 범위 ① 토크제어 계측 정밀도 보증 범위 : 8 ~ 1,000Nm 이상 ② 토크제어 정밀도 : ±0.5%FS 이하 ③ 토크미터 허용 회전속도 : 0 ~ 25,000rpm ○ 배터리 시뮬레이터 - 출력 파워 : 500kW 이상 - 정격 출력 전압 : ±1,200V 이상일 것(BTS 선도 제시할 것) - 정격 출력 전류 : ±1200A@416V 이상일 것 - Rise Time (10% → 90%) : ≤ 1ms(전압상승 속도) 이하일 것, - 전류 리플 : 0.1% FS 이내일 것 - 제어 정도 : 전류 ±0.01% FS, 전압 ±0.01% FS - 측정 정도 : 전류 ±0.01% FS, 전압 ±0.01% FS ○ 유니버셜 인버터 - 형식 : 스탠드 타입 - 출력 파워 : 440 kVA 이상 - 정격 출력 전류 : 630A 이상 - Switching frequency : 16.4 ~ 48kHz

  • 구성 및 성능

    • - 환경 챔버를 이용해서 도로 상황 및 온습도를 모사한 상황에서의 전기차 모터 성능을 평가할 수 있습니다. - 유니버셜 인버터(범용 인버터)를 적용한 전기차, 연료전지 자동차 모터의 성능 및 내구성 시험이 가능합니다. - 다이나모 시스템의 부하용 모터의 최대 속도가 25,000rpm이고, 정격 토크가 450Nm이므로 고속 및 고토크 운전조건에서의 모터 효율, 정격 토크, 출력 등 성능 평가가 가능합니다.
목록